Đèn giao thông LED 2 khía cạnh

Nơi đèn giao thông 2 chiều là lựa chọn phù hợp

Đèn giao thông 2 khía cạnh thường được sử dụng khi hướng dẫn có hai trạng thái rõ ràng: dừng/đi, đóng/mở hoặc chờ/tiếp tục. Sự sắp xếp quen thuộc là mô-đun màu đỏ phía trên mô-đun màu xanh lá cây, mặc dù cũng có thể kết hợp màu đỏ/hổ phách, hổ phách/xanh lục và dựa trên biểu tượng. Đây là một định dạng thực tế cho các công trình đường tạm thời một làn, lối vào bãi đậu xe và nhà máy, lối vào cầu, làn thu phí, bãi bốc hàng và các công trình lắp đặt dành cho người đi bộ hoặc xe đạp được chọn.

Phần cứng rất đơn giản; logic giao thông thì không. Đối với điều khiển một làn xen kẽ, cả hai đầu của phần được kiểm soát phải được khóa liên động để những người đi ngược chiều không thể nhận được màu xanh lá cây cùng một lúc. Cơ quan điều khiển cũng phải cung cấp khoảng thời gian thông quan đủ dài để các phương tiện rời khỏi phần một làn trước khi bắt đầu chuyển sang hướng khác.

Chọn tín hiệu xung quanh chuỗi hoạt động

Chi tiết ngăn ngừa lỗi đặt hàng

• Thứ tự mô-đun: chỉ định màu sắc hoặc ký hiệu trên và dưới. Đừng bao giờ chỉ dựa vào hình ảnh sản phẩm chung chung.
• Kích thước khuôn mặt: nêu rõ đường kính của từng mô-đun quang và kích thước tổng thể của vỏ được yêu cầu.
• Quyền lực: liệt kê điện áp và tần số của địa điểm hoặc điện áp hệ thống DC để lắp đặt pin mặt trời hoặc pin.
• Kiểm soát: giải thích xem mỗi màu có một đầu vào chuyển đổi riêng biệt hay không, tín hiệu có nhấp nháy hay không và trạng thái an toàn sẽ là gì sau khi xảy ra lỗi.
• Cài đặt: cung cấp chi tiết cột hoặc tường hiển thị vị trí giá đỡ, hướng cáp và khoảng trống có sẵn.
• Môi trường: xác định mức độ tiếp xúc ngoài trời, phạm vi nhiệt độ, nguy cơ ăn mòn do muối hoặc công nghiệp và bất kỳ yêu cầu niêm phong đặc biệt nào.

Hệ thống cố định, di động và năng lượng mặt trời cần được kiểm tra khác nhau

Một cặp có dây cố định thường có thể được bố trí xung quanh các tuyến cáp cố định và tủ điều khiển bên đường. Hệ thống làm đường di động bổ sung thêm thời gian sử dụng pin, độ ổn định của rơ-moóc, liên kết vô tuyến và kích thước vận chuyển vào thông số kỹ thuật. Việc lắp đặt năng lượng mặt trời cần tính toán năng lượng dựa trên công suất tín hiệu, kiểu vận hành, điều kiện năng lượng mặt trời tại địa phương và số ngày tự chủ cần thiết. Bản thân mô tả “đèn giao thông năng lượng mặt trời” là không đủ để xác định kích thước đáng tin cậy.

Để có chuỗi dừng-hổ phách-đi đầy đủ, hãy so sánh danh mục này với danh mục của chúng tôi Đèn giao thông LED 3 chiều. Trong trường hợp chỉ báo hoàn chỉnh phải vừa với một mặt quang học, hãy xem Phạm vi tín hiệu 1 khía cạnh.

Câu hỏi thường gặp về đèn giao thông hai chiều

Tín hiệu làm đường có cần đèn màu hổ phách không?

Các yêu cầu khác nhau tùy theo cơ quan quản lý đường bộ và phương pháp vận hành. Một số hệ thống tạm thời sử dụng màu đỏ, hổ phách và xanh lục; những người khác sử dụng sự sắp xếp hai trạng thái được phép. Xác nhận trình tự cần thiết trước khi chọn đầu tín hiệu.

Hai tín hiệu có thể giao tiếp không dây?

Chúng có thể được ghép nối với bộ điều khiển không dây tương thích. Phạm vi vô tuyến phải được đánh giá tại địa điểm thực tế, bao gồm các khúc cua, địa hình, xe cộ và các vật cản khác thay vì chỉ dựa vào số liệu trường mở.

Màu đỏ và màu xanh lá cây có thể được gắn theo chiều ngang?

Có sẵn các loại vỏ nằm ngang nhưng thứ tự chỉ dẫn và hướng lắp đặt phải tuân theo bản vẽ dự án đã được phê duyệt.

Những gì nên được bao gồm trong một đơn đặt hàng mẫu?

Yêu cầu mô hình sản xuất chính xác, sơ đồ nối dây, danh sách phần cứng lắp đặt và bản vẽ kích thước. Mẫu phải sử dụng cùng điện áp, ống kính, vỏ và phương pháp điều khiển dành cho dự án.

Để có báo giá có thể kiểm tra chính xác, hãy gửi trình tự vận hành, điện áp tại chỗ, số lượng, bản vẽ lắp đặt và yêu cầu bộ điều khiển thông qua chúng tôi. mẫu phiếu điều tra dự án.